8月份鍍鋅和注漿管整體波動不大，全國平均價格差在100元/噸以內。就月底各注漿管廠家的結算價格而言，經過5月以后的持續倒掛，本月注漿管廠家的結算給經營者留下了一點利潤空間。具體而言，截至8月底，全國注漿管均價為6781元/噸，比8月初6809元/噸下降28元/噸，注漿管均價為7686元/噸，比月初7764元/噸下降78元/噸。8月份價格下跌和宏觀偏差。許多疫情突然抑制需求密切相關。因此，九月已經到來，作為第三季度的較后一個月，也是傳統的旺季，注漿管廠家會怎么做？作者將從以下幾個方面進行簡要分析。

就進口而言，據海關統計，7月份注漿管進口量為15.6萬噸，比上月減少1.9萬噸，比去年同期減少3.1萬噸；根據海關數據，7月份注漿管出口量為143萬噸，比上月減少13.7萬噸，比上月減少8.75%，同期增長43.27萬噸。除2月春節外，2021年1-7月鍍鋅板出口量超過110萬噸，連續4個月超過135萬噸。8月份，作為取消鍍鋅出口退稅的個月，雖然出口量有所減少，但由于注漿管廠家在簽訂合同時考慮了取消退稅的因素，減少或有限。

國內涂鍍注漿管廠家的生產供應狀況。

8月份，全國130家注漿管生產企業的平均生產能力利用率為69.35%，比上個月的69.65%下降了0.3%。從近幾個月注漿管的生產能力利用率來看，7月中下旬以來，注漿管的生產能力利用率一直徘徊在69-70%左右，處于今年的低水平。筆者認為，這主要與市場需求和原材料采購成本有關。8月份市場需求仍處于淡季水平，許多地方爆發，影響市場需求，下游采購情緒低落，8月份整體價格波動下跌。進入9月后，需求方比7.8月份有所增長。九月份，一些注漿管廠家仍在維修，市場可能會繼續波動。預計9月份產能利用率將徘徊在69%左右。

8月份注漿管生產能力利用率繼續下降，7月份注漿管生產能力利用率超過70%后，8月份注漿管生產能力利用率繼續下降，超過65%，每月下降4.88%，月底下降62.87%。與上半年注漿管的生產能力利用率相比，8月是2021年以來除春節以外的較低水平。鑒于9月份市場需求的改善、宏觀改善和災后經濟復蘇的支持，雖然9月份的需求可能達不到所謂的金九，但仍有望。筆者預計，9月份彩色涂層卷的生產能力利用率將上升到65%左右。

8月份鍍板卷庫存持續下降:8月份鍍板卷庫存下降，8月初注漿管庫存從174.7萬噸下降到8月底168.39萬噸，注漿管庫存從45.77萬噸下降到月底43.87萬噸。雖然目前無論是鍍鋅還是注漿管，整體都在持續下滑，但從體積上看，鍍鋅庫存仍處于近三年的高位。減倉的主要原因不是需求方的明顯改善，而是供應商產量的減少。注漿管庫存處于近3年的中位水平，部分注漿管廠家生產線仍處于停產檢查狀態。所以筆者預計后期要多關注鍍鋅庫存的變化，供需雙方的游戲依然存在。

盡管8月份整體價格波動下降，但8月份國有注漿管廠家的結算價格相對合理，不像5月6日那樣倒掛，給注漿管廠家留下了一定的盈利空間。民營工廠的結算價格也比較合理。8月，邯鄲邢地區C材料結算價格為5820元/噸，較上月上漲120元/噸。華北民營工廠的加工成本為450-500元/噸，注漿管的加工成本約為6320元/噸，因此市場和貿易商都有一定的利潤率。隨著9月份原材料價格的波動，利潤率可能會進一步降低。

五、國內市場表現。

經過7月份的洪水，我以為需求有所改善。沒想到8月份爆發了很多疫情，導致需求不強再次受到沖擊。全國注漿管均價6813元/噸，較低價6730元/噸，高低價差83元/噸。九月是傳統的旺季，市場還在期待。另外，7月和8月的需求偏差。宏觀數據不好。在此前提下，9月份的需求高于8月份。9月1日，中國汽車經銷商協會發布了較新的汽車消費指數:2021年8月，汽車消費指數為74.6，比上個月15個百分點。9月份，中國汽車消費需求將繼續增長，這將支撐注漿管價格。接著9月份作者認為注漿管仍將保持波動，跟隨期貨盤面和原材料熱卷價格的波動，整體上下空間不大。

8月份注漿管均價7735元/噸，較上月下降22元/噸。就月均價而言，注漿管整體下跌，但幅度較小。據報道，8月份對注漿管的需求仍然很差，北方民營注漿管注漿管廠家的市場價格基本在6900-7100元/噸之間波動。對貿易商而言，稍有改善的地方是8月份結算比較合理，部分可以稍微盈利。雖然8月份注漿管價格略有下跌，但仍處于近三年的高位，甚至在2021年也處于中高位。但就需求而言，與去年不同。一方面，今年的高單價給下游帶來了財務壓力，所以項目大多是按需購買的；另一方面，在全球通貨膨脹的背景下，由于油漆、人工、燃氣、鋅錠等因素的增加，注漿管的生產成本明顯增加。

八月份，隨著價格波動的調整，地區間的價差也發生了變化，華南仍是三大主流地區的價格蕭條。八月份的變化在于，華南-華北的價差由負轉正。截至8月31日，華南-華北鍍鋅價差為每噸130元，8月份為每噸-70元。從數據中可以看出，兩地擴大200元/噸。一般情況下，華南-華北的差價在150元/噸左右，目前的差價還沒有達到正常水平。作為鍍鋅的主要消費場所之一，華南消費者可能會幫助價格。華南-華北價差恢復到正常水平是一個大概率事件。

鋅錠的價格趨勢比注漿管更穩定。8月0#鋅錠均價22883元/噸，較上月22703元/噸上漲180元/噸。注漿管均價6786元/噸，比上個月高50元/噸。接著，從價格走勢可以看出，鋅錠價格更穩定，而注漿管整體略有上漲。對生產企業而言，鋅錠作為原料，其價格相對穩定，至少對鍍鋅生產成本壓力不大。

六月市場分析預測。

8月份鍍鋅注漿管整體表現為:1。供應方持續減少，庫存持續下降，但仍處于高位。2.需求持續淡季，交易延遲，無明顯數量。3.涂層價格波動下降，民營注漿管廠家利潤持續下降。

供應方面:一方面，雖然鍍鋅注漿管庫存仍處于較高水平，但經過兩個月的降倉和9月份需求的改善，庫存去除速度將加快；另一方面，由于9月份產能的降低，一些國有大型注漿管廠家的產量可能會下降。

需求:由于9月是傳統旺季，7-8月鍍鋅注漿管需求一直處于抑制狀態。隨著汽車家電需求的改善和基礎設施項目的增加，9月份的需求有望進一步釋放。

9月份鍍鋅注漿管供應將保持緊張，庫存有望進一步下降到正常水平。另一方面，9月份是傳統季節，鍍鋅涂裝需求大概率恢復。綜上所述，9月份鍍鋅彩的基本面會有所改善，整體價格在震蕩中還有上漲空間。